FATSA’DA YEREL SEÇİMLERDE ALTERNATİF PARTİ BLD. BAŞKAN ADAYINI BELİRLEDİ
Olmayan partinin olmayan genel başkanı 2014’te yapılacak belediye seçimleri için adayını belirledi. Bu isim HORTLAK SÜLEYMAN ( YEK) Neden Hortlak Süleyman? Aklın yolu birdir. geçmişte AKP seçimi nasıl kazandı? Kömür, pirinç, fasülye dağıtarak!!! Süleyman da doğal olarak kömür dağıttığına göre düz mantık olarak düşünürsek seçimi alır.
ENCÜMEN-İ DANIŞ!! ( DANIŞMA MAKAMI)
ALİ CECELOĞLU: Başkan yardımcısı, peki neden? O da kömürcü ayrıca kuzenlerinin dağıtım şirketi var. Bulgur, fasülye dağıtım işini de onlar yapar. Düz mantıkla düşünürsek o da önemli seçim!!!
KEL ALİ ( ALİ ÇEBİ BEY): Ali Bey, Halk Partisi içinde önemli bir kilometre taşıdır. Bir kaş göz işareti ile kitleleri peşinden sürükler. Neden alternatif partiyi tercih ediyor. Çürkü ellerinde bir Mustafa Sarıgül var bir tarafa oturtamadı, Mustafa Sarıgül de çekirge gibi her tarafa sıçrıyor, Halk Partisi’nin sessizliği Ali Beyi şaşırtıyor. Buna kızan Kel Ali, Hortlak Süleyman’ı destekleme kararı veriyor.
SARI MUSTAFA BEY (Güneş): Mehmet Cevahir’in kafesinde oturup, okey oynayan emekli Ziraat Bankası memurlarının bütün oylarını alırım diyor.
KİSKİ MAHMUT BEY ( Bıçakçı): Mahmut Bey kendisini denizlerden sorumlu meclis üyesi sayıyor. Bütün balıkçıların oyları bende diyor. Hatta denizdeki balıkların oy kullanma şansı olsa onlarında oyunu alırım!!! diyor.
SARI SELAMİ BEY: O Kiski Mahmut’un kankasıdır. O Kiski Mahmut’tan sorumlu meclis üyesi olarak görev yapacaktır.
ÇAMUR ŞEVKET BEY ( Ömeroğlu): Şevket Bey’in oyları çantada keklik. Fatsa’dan İstanbul’a seyahat eden bütün yolcular Şevket Bey’in otobüsünün koltuğunda oturuyor. Şevket Bey, ters adamdır, yolcular ona rey vermezse yolcuların alayını Çankırı kavşağında otobüsten atar.
SÜLEYMAN BEYİN
PROJELERİ
H. Süleyman Bey’in adanın arkasına otel yaptıracağım, Çullu’ya havaalanı yaptıracağım. Çullu’dan Hamlığa asma köprü yaptırıp, adını İngilos Necati Köprüsü koyacağım gibi absürt projeleri yok. O tür projelerAKP’ye mahsus projeler!!!
Halkımızın eskiden belediyeden talebi neydi? Sular kesilmesin, çöpler toplansın, mahalle aralarındaki çukur yerlere çakıl dökülsün bu kadar... Şimdi bunların hepsi otomatiğe bağlandı. Böyle problem yok. Geriye ne kaldı? Belediyenin 52 Trilyonluk borcu... Yani işin en kolay yanı. Bu konuda Süleyman Bey’in projesi şöyle, “ borcum borç, alacağın budur” projesi... Böyle pratik ödemeyle belediyemizi borçtan kurtardıktan sonra yan gelip yatıp belediyeyi borçsuz teslim edeceğiz. Olay bu, takdir halkımızındır.
SONUÇ
Bu yazdıklarımın uydurma olduğunu sanırım hemen anladınız. Ulusal gazetelerin nasıl yanlı yazdığını, nasıl uydurma haberleri gerçekmiş gibi lanse ettiğini de biliyorsunuz!!! Veya basit şeyleri nasıl abarttıklarını görü
yorsunuz!!! Bu yazıyı onlara ithaf ediyorum.
YUKARIDA YAZDIKLARIM YALAN
AŞAĞIDAKİLER GERÇEK
Sn. Valimiz Fatsa’ya gelmiş. Vali, Kaymakam, Bld. Bşk. Organize Sanayi’de toplantı yapmışlar. Toplantı sonunda Sanayiye çalışan servis otobüslerinin ve servis minübüslerinin park yerini tespit etmişler. sanayideki trafoya soğutucu almaya karar vermişler. Bunlar, Vali’nin, Kaymakam’ın, Bld. Başkanının işi mi? Sonra da bir fabrikayı gezmişler. Kendi aralarındaki dilek ve temennileri laflayıp, toplantıyı bitirmişler.
Bana göre Fatsa’nın en büyük idarecilerinin konuşması gerekenler şunlar: Fatsa’dan Organize Sanayi’ye çalışan servis araçları Bolaman Köprüsü’nün üzerinden sanayiye sağa dönerken hızını sıfıra indirerek dönüyorlar. Köprü üzerinden hızla gelen dikkatsiz bir araç, dönüş yapan otobüse arkadan çarpar, ölümlü kazalara sebep olur. Bu bir...
İkincisi, akşam organizeden yola çıkan servis araçları tehlikeli şekilde karayoluna çıkıyor. Fatsa’ya gelmek için önce Yeni Pazar’a gidiyor. Oradaki kavşakta yoğunluk yaptıktan sonra Fatsa’ya dönüyor. Bu yazdıklarım üst köprübaşı ve sanayi bölgesinde de yaşayan insanlar için geçerli. Onlar da bu işten muzdarip.
Peki ne yapmalı? Bolaman Köprüsü’nün güneyine bir köprü yapıp, sanayinin ve o bölgede yaşayan insanların ayrı bir köprü üzerinden Fatsa’ya ulaşmasını sağlamak lazım. Ayrıca o bölgeye yapılan köprü, bölgenin gelişmesini sağlar. Bana göre idarecilerimizin bu işe kafa yormaları lazım diyorum. Bilmem yanılıyor muyum!!!
Başka!!! Fatsa çıkışında Bolaman’a kadar çift yol var. İki yolun arasındaki boşlukta 50 metre aralıklarla büyük elektrik direkleri var. İki yolun arasında dikkatsiz bir sürücü veya dalgın bir sürücü düşerse karşısındaki ilk direğe çarpar ve ölümlü bir kaza olur. Üç - dört ay önce böyle bir olay oldu sürücü kazada öldü. Peki bu olay iki katlı bir yolcu otobüsünün başına gelirse onlarca kişi ölür.
Bunu neden yazdım? O bölgenin önemli sorunu budur. O bölgede yapılan toplantının sonuçları ise teferruattır...